مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

41 خبر
  • هدنة وحصار المضيق
  • نبض الملاعب
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • عيد النصر على النازية

    عيد النصر على النازية

  • فيديوهات

    فيديوهات

  • إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

    إسرائيل تواصل غاراتها على لبنان

  • زاخاروفا: هجوم مسيرات أوكرانية على جانكوي بالقرم عمل إرهابي من قبل نظام كييف

    زاخاروفا: هجوم مسيرات أوكرانية على جانكوي بالقرم عمل إرهابي من قبل نظام كييف

روسيا تكشف عن أول روبوت ذاتي الحركة لشحن السيارات الكهربائية

كشف قطاع الوقود في مؤسسة "روساتوم" الحكومية عن أول روبوت ذاتي الحركة لشحن السيارات الكهربائية في روسيا، وذلك خلال منتدى "ENWEX-2026" الدولي.

روسيا تكشف عن أول روبوت ذاتي الحركة لشحن السيارات الكهربائية
صورة أرشيفية / vpk.name

يمكن لمحطة الشحن الكهربائية ذاتية الحركة (روبوت الشحن) التنقل بشكل مستقل داخل نطاق محدد، مثل مواقف السيارات، والمراكز التجارية، والمجمعات السكنية، أو المناطق الواقعة على أطراف الطرق. وعلى عكس محطات الشحن التقليدية، لا يحتاج السائق إلى التوجه نحو المحطة، إذ يمكنه استدعاء الروبوت عبر تطبيق على الهاتف المحمول ليصل إلى سيارته مباشرة.

ويتمثل سيناريو الاستخدام في أنه عند انشغال جميع محطات الشحن الثابتة، يمكن للمستخدم طلب الروبوت، وانتظار وصوله، ثم توصيل كابل الشحن. وبعد انتهاء عملية الشحن، يعود الجهاز تلقائيا إلى قاعدته لإعادة شحن نفسه، مستخدما نظام "بانتوغراف" بقدرة تصل إلى 22 كيلوواط.

ويصف المطورون هذا الحل بأنه وسيلة فعالة لسد "الفجوات" في البنية التحتية للشحن، خاصة في المناطق التي تعاني من ضعف القدرة الكهربائية أو نقص مواقف السيارات. كما يتيح الهيكل المزود بعجلات للروبوت التحرك بسهولة في الظروف الصعبة، بما في ذلك المنحدرات والطرق الوعرة، بسرعة تصل إلى 10 كيلومترات في الساعة.

وتُزوّد النماذج التجريبية ببطاريات سعة 35 كيلوواط/ساعة، بينما ستصل سعة الطرازات الإنتاجية إلى 105 كيلوواط/ساعة، وهو ما يكفي لشحن سيارة كهربائية بالكامل أو تزويدها بطاقة كافية لمواصلة السير.

ومن أبرز مزايا المشروع الاعتماد الكبير على المكونات المحلية، إذ تُستخدم بطاريات ليثيوم-أيون من إنتاج قطاع الوقود في "روساتوم"، مماثلة لتلك المستخدمة في الحافلات الكهربائية الروسية. كما يمكن استخدام بطاريات مستعملة من وسائل النقل بعد انتهاء عمرها التشغيلي، بشرط احتفاظها بنسبة لا تقل عن 80% من سعتها.

ومن المخطط بدء إنتاج هذه المحطات في منشآت "روساتوم"، التي تولت تنفيذ أعمال البحث والتطوير، فيما تُعد شركة "Centrotech Engineering" المطور الرئيسي. وتشمل الجهات المستفيدة المحتملة شركات إدارة العقارات السكنية والتجارية، إلى جانب مشغلي بنية الشحن التحتية.

المصدر: dzen.ru

 

التعليقات

لحظة بلحظة.. بين تجدد الحرب والتوصل لاتفاق: تضارب إشارات ترامب يريح أسواق الطاقة ويبقي التوتر بهرمز

حزب الله يرد على اتهامات دمشق بتفكيك خلية تابعة له خططت لتنفيذ أعمال لزعزعة الاستقرار في سوريا (صور)

نافيا تنفيذ هجمات.. مقر خاتم الأنبياء يتوعد برد ساحق إذا اتخذ أي إجراء ضد إيران من أراضي الإمارات

"سي بي إس" عن مسؤولين أمريكيين: تعرض سفينة شحن مملوكة لشركة فرنسية لهجوم في الخليج

‏الدفاع الإماراتية: نتعامل مع اعتداءات صاروخية ومسيرات قادمة من إيران

وسط تناقضات واشنطن.. روبيو: مشروع القرار بشأن هرمز اختبار للأمم المتحدة كهيئة فاعلة

بنبرة ساخرة.. مجموعة "حنظلة" توصي إسرائيل باستبدال أنظمة كاميرات المراقبة بمعهد الدراسات الأمنية

توتر أمني واستنفار عسكري.. اشتباكات واعتقالات تطال مقاتلين أجانب في ريف إدلب (فيديو)

‏الخارجية السعودية: على الدول المجاورة للسودان احترام سيادته ومنع استعمال أراضيها منطلقا للاعتداءات

روبيو: قانون الحد من صلاحيات الرئيس العسكرية لمدة 60 يوما "غير دستوري"

ترامب: على إيران أن ترفع الراية البيضاء